Bu parça, içindeki dişli grubuyla birlikte gelir. İçindeki dişliler genellikle bir metal (motor mili girişi) ve birkaç plastik dişli (tork artırıcı) kombinasyonundan oluşur.
Neden Komple Değiştirilir? Genellikle içindeki dişlilerden biri sıyrıldığında, diğer dişlilerin de aşınmış olabileceği veya şanzıman kutusunun gövdesinde (vida yuvalarında) çatlak oluştuğu için, teker teker dişli değiştirmek yerine bu komple kutu değişimi en kesin çözümdür.
Bu gövde tipi, Türkiye pazarındaki birçok "orta segment" kıyma makinesi ile ortaktır.
Arzum: AR160, AR161, AR162 serileri.
Fakir: Torque serisi (özellikle Torque 1800, Torque 2000 gibi modeller).
Schafer: Power Meat, Pro Meat serileri.
Diğer: Altınbaşak, Premier ve bazı yerli üretim kıyma makineleri ile de aynı şasayı kullanabilir.
Çok Önemli Uyarı: Bu kutunun dışı birbirine çok benzeyen farklı versiyonları olabilir. Sipariş vermeden önce eski kutunuzu yerinden çıkarıp şunlara dikkat edin:
Vida Delik Yerleri: Gövde üzerindeki ayak deliklerinin dizilimi (5 veya 6 delikli olabilir) birebir aynı olmalıdır.
Mil Çapı: Görselde gördüğünüz metal milin (helezonun takıldığı uç) kalınlığı ve üzerindeki kilit kanalı eski parçanızla aynı olmalıdır.
Motor Bağlantısı: Kutunun arka tarafında motor miline giren dişli girişinin çapı ve tipini (bazıları tamamen metaldir, bazıları plastik kavramadır) kontrol edin.
Gres Yağı: Şanzıman kutusu "hazır yağlanmış" olarak gelir. Ancak kutuyu açıp bir miktar daha beyaz lityum bazlı gıda uyumlu gres eklemek, dişlilerin sürtünmesini azaltarak cihazın ömrünü ciddi oranda uzatır.
Vida Kontrolü: Montaj yaparken plastik gövdeye vidaları çok aşırı sıkmayın, plastik diş yuvaları yalama (diş sıyırma) yapabilir.
Motor Kontrolü: Bu kutuyu takmadan önce, makinenin motorunu boşta (dişli kutusu takılı değilken) kısa bir süre çalıştırıp milin düzgün dönüp dönmediğini ve ses yapıp yapmadığını kontrol edin. Eğer motor çok sesli çalışıyorsa, yeni taktığınız şanzıman kutusunu da kısa sürede bozabilir.
